能源科技热词：油页岩能源科技热词：非常规油气资源能源科技热词：航空生物燃料能源科技热词：生物柴油能源科技热词：燃料乙醇能源科技热词：生物燃料能源科技热词：煤制二甲醚能源科技热词：煤炭直接液化技术能源科技热词：煤炭深加工能源科技热词：延迟焦化技术能源科技热词：加氢精制技术能源科技热词：催化重整能源科技热词：催化裂化技术能源科技热词：煤热解技术能源科技热词：燃气轮机联合循环能源科技热词：飞轮储能能源科技热词：超级电容器能源科技热词：超导储能能源科技热词：压缩空气储能能源科技热词：抽水蓄能能源科技热词：储能技术能源科技热词：油页岩油页岩（又称油母页岩）是一种高灰分的含可燃有机质的沉积岩，它和煤的主要区别是灰分超过40%，与碳质页岩的主要区别是含油率大于3.5%。油页岩经低温干馏可以得到页岩油，页岩油类似原油，可以制成汽油、柴油或作为燃料油。除单独成藏外，油页岩还经常与煤形成伴生矿藏。从目前勘探情况看，美国、俄罗斯、刚果、中国、巴西、意大利、摩洛哥、约旦、澳大利亚和爱沙尼亚集中了世界上约98%的油页岩资源。目前，油页岩主要用于燃烧发电和提取页岩油。用油页岩燃烧发电的国家有爱沙尼亚、中国、德国和以色列，提取页岩油的有中国、爱沙尼亚和巴西。我国油页岩的开发利用起步较早，规模也比较大。2011年，国内年产页岩油约70万吨，其中抚顺矿业集团产量达35万吨，国内中煤集团、中石油等企业也在从事油页岩开发利用的研究工作。（国家能源局能源节约和科技装备司）能源科技热词：非常规油气资源非常规油气资源尚无明确定义，主要用于区别常规油气资源（石油、天然气），主要包括重油、致密砂岩气、煤层气、页岩气和天然气水合物等。另外，油页岩通过干馏可获得页岩油，再经过提炼加工后可生产汽油、柴油等燃料，也属于非常规油气资源。由于非常规油气资源储层地质结构复杂，已掌握的地质勘探开发理论和常规油气开发技术不能完全适用于非常规油气资源，目前虽然非常规油气资源储量非常巨大，但它的开发仍处于起始阶段。我国的非常规油气储存量非常可观，但非常规油气的勘探开发仍处于起步阶段，近年来正在大力推进页岩气、油页岩等的开发利用。（国家能源局能源节约和科技装备司）能源科技热词：航空生物燃料航空生物燃料是指以动植物油脂或农林废弃物等生物质为原料，采用加氢法或费合成技术生产的航空燃料。其性质与传统石油基燃料相当，部分指标甚至优于传统航空煤油，单独或与化石航空煤油调合后可满足航空器动力性能和安全要求，且无需制造商重新设计引擎或飞机，航空公司和机场也无需开发新的燃料运输系统。航空生物燃料可直接用于航空涡轮发动机，但目前主要是作为调合组分以1%～50%的体积比例与传统化石航空煤油调合后使用。目前，我国已完成了中国航空生物燃料首次验证飞行，中石油以小桐子油为原料，精炼转化后与石化航煤以50%的比例掺混，加注到一架波音747客机油料箱中，于北京首都国际机场试飞成功。（国家能源局能源节约和科技装备司）能源科技热词：生物柴油生物柴油是指由动植物油脂（脂肪酸甘油三酯）与醇（甲醇或乙醇）经酯交换反应得到的脂肪酸单烷基酯，最典型的是脂肪酸甲酯。与传统的石化能源相比，其硫及芳烃含量低、闪点高、十六烷值高、具有良好的润滑性，可部分添加到石化柴油中。欧盟生物柴油80%的原料为双低菜籽油（低硫甙、低芥酸），美国、巴西主要是大豆，我国主要是以木本油料、废弃油脂和微藻油脂为原料。目前，国家已在四川、贵州、海南启动小油桐生物柴油产业化示范项目，在内蒙古支持了微藻固碳生物能源示范项目。近年来，受原油价格、环保压力的影响，生物柴油产业受到广泛重视。2011年世界生物柴油总产量约2050万吨，其中欧盟占51%，南美地区（巴西为主）占24%，亚洲13%，中北美为11%，其他地区1%。（国家能源局能源节约和科技装备司）能源科技热词：燃料乙醇燃料乙醇指以生物物质为原料通过生物发酵等途径获得的可作为燃料用的乙醇。燃料乙醇经变性后与汽油按一定比例混合可制车用乙醇汽油。燃料乙醇生产技术主要有第一代和第二代两种。第一代燃料乙醇技术是以糖质和淀粉质作物为原料生产乙醇。其工艺流程一般分为五个阶段，即液化、糖化、发酵、蒸馏、脱水。第二代燃料乙醇技术是以木质纤维素质为原料生产乙醇。与第一代技术相比，第二代燃料乙醇技术首先要进行预处理，即脱去木质素，增加原料的疏松性以增加各种酶与纤维素的接触，提高酶效率。待原料分解为可发酵糖类后，再进入发酵、蒸馏和脱水。我国燃料乙醇的主要原料是陈化粮和以木薯、甜高粱等淀粉质或糖质非粮作物，今后研发的重点主要集中在以木质纤维素为原料的第二代燃料乙醇技术。目前，国家发改委已核准了广西的木薯燃料乙醇、内蒙的甜高粱燃料乙醇和山东的木糖渣燃料乙醇等非粮试点等项目，以农林废弃物等木质纤维素原料制取乙醇燃料技术也己进入年产万吨级规模的中试阶段。（国家能源局能源节约和科技装备司）能源科技热词：生物燃料生物燃料泛指由生物质组成或转化的固体、液体或气体燃料。它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气候变化的影响，世界各国日益重视生物燃料的发展。尤其是巴西、美国、欧盟等积极发展生物燃料技术，目前，美国和巴西分别是世界第一、第二生物燃料生产国。我国20世纪末为消化陈化粮和为丰产的玉米寻找新出路开始推广燃料乙醇。目前为促进生物燃料行业的健康发展，我国研发的重点主要集中在以木薯、甜高粱等淀粉质或糖质非粮作物以及木质纤维素为原料的生物液体燃料技术。能源科技热词：煤制二甲醚二甲醚（CH3OCH3）具有易压缩、冷凝、气化及互溶性好等特性，广泛用于气雾制品喷射剂、氟利昂替代制冷剂和溶剂等。其储运、燃烧安全性，预混气热值和理论燃烧温度等性能指标均优于石油液化气，可作为城市管道燃气使用。煤制二甲醚主要两条技术路线：一是煤经甲醇合成二甲醚（两步法），即煤经气化、净化后先合成甲醇，再由甲醇脱水生成二甲醚；二是直接合成二甲醚（一步法），即 煤经气化后，生成含氢气和一氧化碳的合成气，经精制后在 合成塔中直接合成二甲醚。目前，两步法已成为二甲醚生产 的主流工艺，一步法较少用于大规模工业化生产。威尼克斯人入口 能源科技热词：煤炭直接液化技术 发表时间：2012-06-11 来源：国家能源局 字体：[大][中][小] [打印] [关闭] 煤炭直接液化是指在高温、高压条件下，在催化剂和溶 剂作用下使煤中大分子进行裂解加氢，直接转化成液体，再 进一步加工精制成汽油、柴油等燃料油。 煤炭直接液化的工艺过程主要包括：煤的破碎与干燥、 煤浆制备、加氢液化、固液分离、气体净化、液体产品分馏 和精制，以及煤气化制取氢气等部分。典型直接液化工艺过 程如下图所示。 目前，煤炭直接液化工艺已经发展到第三代，典型的 工艺有：德国IGOR 公司和美国碳氢化合物研究（HTI）公司 的两段催化液化工艺和日本的NEDOL 工艺等。我国从八十年 代初开始开展煤炭直接液化技术研究，目前具有自主知识产 权的神华煤直接液化工艺及成套技术已在神华鄂尔多斯百 万吨直接液化项目上成功应用。 能源科技热词：煤炭深加工 发表时间：2012-06-08 来源：国家能源局 字体：[大][中][小] [打印] [关闭] 煤炭深加工是指以技术创新为手段，通过对煤炭加工转化 多种单项技术进行耦合、集成，联合生产多种清洁燃料、化 工原材料以及热能、电力等产品，是实现煤炭资源的综合利 用，提高煤炭转化效率，促进煤化工产业结构调整和优化发 展的重要途径。目前主要包括以煤为原料加工生产油品、天 然气、二甲醚、合成氨、烯烃、乙二醇、芳烃等为核心的煤 炭综合加工利用，以及煤炭分质利用、煤化电联产等新技术 的集成。 我国煤炭加工利用的历史较长，目前国内多项煤炭深加 工技术取得突破。以神华煤炭直接液化技术、大连化物所甲 醇制低碳烯烃技术、中科合成油公司煤炭间接液化技术、华 东理工大学多喷嘴水煤浆气化技术等为代表的一批国内自 主科研成果已成功地在大型工程中进行示范。例如神华鄂尔 多斯 108 万吨/年煤直接液化、神华包头 60 万吨/年煤制烯 烃等示范工程，均是采用国内自主核心技术建设的世界首套 大型工业化装置，突破了工程化及大型装备制造等难题，取 得了宝贵经验。 能源科技热词：延迟焦化技术 发表时间：2012-06-08 来源：国家能源局 字体：[大][中][小] [打印] [关闭] 延迟焦化是一种石油二次加工技术，指以贫氢的重质油（减 压渣油或脱油沥青、澄清油等）为原料，在高温(约500℃)进行 深度的热裂化和缩合反应，生产汽油、柴油、蜡油和石油焦的技 术。其所用装置可进行循环操作，即将重油的焦化馏出油中较重 的馏分作为循环油，可提高轻质油的收率和脱碳效率。所谓延迟 是指将焦化油（原料油和循环油）经过加热炉加热迅速升温至焦 化反应温度，在反应炉管内不生焦，而进入焦炭塔再进行焦化反 应，有延迟作用，故称为延迟焦化技术。 应用延迟焦化技术可以得到轻质燃料油，同时得到大量石油焦 （也称焦炭）供冶金等工业作电极或石墨制品。一般可以得到 70%的液体产品，其中汽油10%～20%、柴油25%～35%，裂化原料 （或称含蜡油）25%～35%，此外还可以得到 6%～8%的石油气和 15%～20 的焦炭。 能源科技热词：加氢精制技术 发表时间：2012-06-08 来源：国家能源局 字体：[大][中][小] [打印] [关闭] 加氢精制是各种油品在氢压下进行催化改质的一个统称，主 要反应内容为加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱氧、烯烃与芳烃的饱 和加氢等。上述反应能有效将原料油中含硫、氮、氧的非烃化合 物氢解，针对烯烃、芳烃选择加氢饱和，还能脱除金属和沥青等 杂质，具有处理原料范围广、液体收率高、产品质量好等优点。 典型加氢精制工艺流程下图所示。 加氢精制工艺装置的关键设备主要有高压加氢反应器、高压换热 器、高压分离器、空气冷却器等，这些设备均是在高温、高压及 有氢气和硫化氢存在的条件下运行的，故其设计、制造和材料的 选用等要求都很高，对生产操作的控制也较为严格。 能源科技热词：催化重整 催化重整是石油加工过程中重要的二次加工手段，是指在加 热、加压和催化剂存在的条件下，将原油蒸馏所得的轻汽油馏分 （或石脑油）转变成富含芳烃的高辛烷值汽油（重整汽油），或 者苯、甲苯以及二甲苯等化工原料，并副产大量氢气。一套完整 的催化重整装置主要包括原料预处理和催化重整两部分。原料预 处理是将原料切割成适合重整要求的馏程范围和脱去对催化剂 有害的杂质；催化重整是将预处理后的精制油采用多金属(铂铼、 铂铱、威尼克斯人入口铂锡)催化剂在一定的温度、压力条件下，通过环烷脱氢、 芳构化、异构化等主要反应，将原料油分子进行重新排列，以提 高汽油辛烷值或增产芳烃。 催化重整装置按催化剂再生形式分类，分为半再生、循 环再生和连续再生三种方式。当前世界上催化重整装置再生方式 主要以半再生方式为主。 能源科技热词：催化裂化技术 发表时间：2012-04-27 来源：国家能源局 字体：[大][中][小] [打印] [关闭] 轻质油品的来源仅靠直接从原油中蒸馏取得是远远不够的。 一般原油经常减压蒸馏所提供的汽油、煤油、柴油等轻质油品 仅有 10%～40%，如果要得到更多的轻质产品以解决供需矛盾， 就必须对其余的重质馏分以及残渣油进行二次加工。催化裂化 就是重质油在酸性催化剂的存在下，在 470℃～530℃的温度和 0.1～0.3MPa 的条件下，发生一系列化学反应，转化成轻质气体、 汽油、柴油等轻质产品和焦炭的过程。在我国，车用汽油 80% 都是通过催化裂化生产的。